Все о новых автомобилях

Приключения иностранцев в России: неудавшиеся проекты локализации Середина 1990-х и начало двухтысячных годов стали для автопроизводителей со всего мира периодом активных попыток покорения российского рынка. Успех сопутствовал не всем.

Задняя зависимая, независимая и полузависимая подвески, какая лучше? Спереди автомобиля устанавливают, как правило, независимую подвеску типа МакФерсон, двухрычажную или многорычажную подвеску. А вот задняя подвеска может иметь существенные отличия. В зависимости от автомобиля и условий его эксплуатации, сзади применяется зависимая, полузависимая или независимая подвеска с разным количеством рычагов. Каждая конструкция имеет свои особенности, преимущества и недостатки, а какая из них лучше?

Самые полезные и бесполезные опции в автомобиле Даже бюджетные современные автомобили оснащены огромным списком опций, а что говорить о премиальных машинах. Однако многие возможности транспортного средства владельцы используют редко или не пользуются ими вообще. Авторитетное аналитическое агентство J.D. Power and Associates опросила около 4,2 тыс. автолюбителей и составила свой рейтинг полезности опций автомобиля.